Historique de l'entreprise
Les premières années
Le 11 novembre 1936, NGK Spark Plug Co. fut fondée avec un capital de départ d'un million de yens. Un an plus tard, la jeune entreprise livrait ses premières bougies d'allumage.
Introduction en bourse et outils de coupe en céramique
En 1949, ouverture du capital sur les bourses de Nagoya et de Tokyo. La voie était libre pour la production de céramiques techniques. L'entreprise a donc introduit une marque distincte à cet effet : NTK. En 1958, l'entreprise a commencé avec le développement d'outils de coupe en céramique – encore aujourd‘hui l'un des produits les plus importants pour NTK.
Télécommunications et sondes lambda
A partir de 1967, l'entreprise a commencé à développer des modules céramiques pour les appareils électriques dans le domaine des télécommunications et du traitement de l'information. En 1982 - avec le début de l'introduction complète du catalyseur régulé - NGK a ajouté les sondes lambda à sa gamme.
Dans les années 1930, NGK Spark Plug Co. Ltd. a commencé avec le développement de bougies d'allumage pour automobiles au Japon.
Expansion mondiale
Le développement mondial de la société a commencé très tôt : En 1959, la première implantation à l'étranger a eu lieu au Brésil avec une usine de bougies d'allumage ; en 1966, NGK a été créée aux Etats-Unis. En 1973, la Malaisie a été créée, suivie par la Thaïlande en 1974, l'Indonésie en 1977, l'Australie en 1980 et le Canada en 1982.
Le pas en direction de l'Europe
En 1975, NGK entre en Europe et établit sa première filiale européenne en Angleterre. Des bureaux dans les pays européens les plus importants ont suivi : La NGK Spark Plug Deutschland GmbH a été fondée en 1979 à Ratingen. Dix ans plus tard, la filiale allemande a pris la responsabilité des affaires européennes sous le nom de NGK Spark Plug Europe GmbH.
Le présent
Aujourd'hui, NGK est le plus grand fournisseur mondial de bougies d'allumage et de sondes lambda. Plus de 500 millions de bougies d'allumage sont produites chaque année sous la marque NGK. L'entreprise est leader dans l'équipement d'origine de nouveaux véhicules de série et joue également un rôle important dans le segment du diesel.
